(圖說:肩承千萬民之所託，背負三十萬里江河的馬英九，言行舉止都要更加小心一點。)
看了最近的新聞，讓我想起了兩句話，一是「君無戲言」，二是「不問百姓問鬼神」；前者是馬英九，後者是陳水扁，兩個前後任總統讓我想到這兩句話。
在過去的帝制時代(請注意，是“帝制”，而非 “封建”)中有一句話叫做「君無戲言」，其涵義並非是字面上來所說的“皇帝不能說笑話”，而是指“皇帝不能輕許諾言”，因為他一但說到，就要做到，他說的話也將會被下屬嚴格的執行，打不了半點折扣的，所以皇帝在公開場合也不會隨便說笑。
而這種維護皇權的制式在漢高祖時被確立，後來漢代的儒者“法家化”以後，為了要大拍馬屁讓自己獲得重用，便在漢武帝時被強力執行。
而帝制在1911年時就被孫中山等人給終結了，後人努力的清除跟擺脫這樣的古制，希望給這個國家一個新氣象，也表示自己“進步”了，但“百足之蟲，死而不僵”，在華人的世界裡「君無戲言」並未成為過去式，因為這和「君子重然諾」的傳統是一體的。
馬英九前一陣子去花蓮跑行程，身為總統的他居然跟大家講「買不到票就來找我」，雖然他是想要幫台鐵背書，但這種說起來很爽快的話卻給自己跟台鐵惹上了大麻煩。
因為大家都喜歡走後門、搞特權，所以當總統對花蓮人許下了這樣的承諾，就給人家逮到小辮子了，而年關將至，買不到票是絕對的常態，所以就開始有人打去總統府要票了，這種事本來就不歸總統府管，但總統既然開了口，就表示他們要扛了，那苦的人絕對不會是馬英九。
交通部長毛治國昨表示，這種事不應該去麻煩總統府，透過總統府要票，他覺得有點「不成體統」。這話說的沒錯，車票的事情本就是台鐵要處理，那些人會不知道嗎？但他們就是要透過總統府要票，既簡單又方便。
這種做法實在是損人不利己，損了誰呢？
先是總統府員工，他們日常職務接受的是陳情案，現在接要票的電話接到手軟。
第二個是馬英九的威望，這種民生問題本應交給相關基層單位來辦，結果該去管軍國大事的總統，變成人家買車票的介面，總統府變成平台。
接下來是台鐵局，雖然總統府發言人王郁琦昨天澄清：「總統府只是處理陳情案，不是代買車票，但都是依程序將民眾陳情信件轉交鐵路局處理。」，但是以38件陳情案購得120多張元旦假期車票的超高效率(相對那些根本排不到票的人)來看，實在很難讓人家相信這其中沒有府方來自的壓力，這裡不是說府方刻意施壓，但是當台鐵收到來自「總統府」的公文時能不感受到行政體制的壓力嗎？能不盡快處理嗎？
還有一群受害人就是那些辛辛苦苦排隊買票的人，簡直像個傻瓜，而那些排隊買不到票的更是傻瓜中的傻瓜，而他們是絕對受害者。這種情形下似乎自己去買票都是傻瓜。
而爽的人就是那些“聰明”到打到總統府要票的人。
這件荒謬的事破壞了正常體系的流程，但要負上最大責任的還是馬英九，他不該不分輕重的拍胸保證；我相信他那時說的是背書的玩笑話，本來這種話當不了真，但是你說了又被人抓到了，就要兌現，事到如今也只能硬著頭皮幫忙實現承諾了，誰叫「君無戲言」呢？
另一件事事主是陳水扁，蘋果日報載29號的頭版是他透過求神問卜說上輩子跟邱毅結了仇，所以要買金紙燒一燒，來化解冤仇。
看到這新聞我實在是Orz，這種新聞是不是真的，有待商榷，但是出必有因，未必都是空穴來風；之前黃姓少年的事件也是喧騰一時，後來也被證實。另一個角度再想想，如果是假為何總是被揪出來問？那表示他真的常幹這種事，之前常傳言有什麼國師、法師，又到哪個廟去問卜、去哪個神通法師前諮商，實在很難想像這樣的方式真的對國對家能起到多大作用？
對台鐵那個改大門的事件也讓人感到不可思議，他們真的認為台鐵的事故是大門風水不好，寧願花上幾百幾千萬去改門，也不打算確實做好維修工作跟人員的訓練。類似這樣的事件實在很多，但讓人感到無力轉而對這樣的執政政府感到沒有信心。
孔子說「不語怪力亂神」的涵義有很多重，我認為其中之一是為“務實走向”，與其去談那些不著邊際、虛無飄渺的未知事物，不如以實際行動來實心任事，求神問卜的是人人都能做，實在犯不著讓總統來忙，這種老鷹不抓抓小雞的作法，實在不可取。
而上有所好，則下必附焉，如果尊貴如總統都如此作為，人民會把它擴大浮誇到什麼地步實在難以想像，對國家只有壞沒有利，損害國家卻只便宜了那些神棍，實在莫名奇妙。
何況古典有云：「天無所親，唯德是歸」，當年的商朝政權只顧天聽，不顧民苦，所以才有周朝的成功「革除天命」(簡稱革命)，而台灣雖然沒有革命，但大選時人民就是用選票狠狠的教訓了民進黨；我想這個執政政府的失敗，不能全歸咎於政黨惡鬥，與其抬頭問天，不如低頭聽聽民瘼吧。
這兩個領導者都同時在最近失了言行，「後車不忘，前車之鑑」，歷史的紀錄斑斑可考，不可不察。
PS:封建制度是指秦朝以前，秦始皇後中國就進入了皇帝制度（簡稱帝制），後來的封建制度雖有人提倡復辟但都沒有成功；所以在用字遣詞時要分清楚，在說舊制度時用＂過去的封建制度＂一詞不完全正確，應用＂過去的帝制時代＂比較貼實。
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